Трохи перемоги и мировой рекорд в мотодвижении ))

Украинец, президент Киевского городского мотоклуба Сергій Малик (Sergii Malyk) установил мировой рекорд скорости на модернизированном под электробайк “Днепре” на озере Бонневилль (США).

На электробайке на базе днепра Сергей развил скорость в 104,78 миль в час.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1789006947852954&id=100002309997974

Наши поздравления с мировым рекордом скорости!)
Пусть боги скорости и далее будут благосклонны к украинским спортсменам 😉

Антирекорд – 38 ДТП за неделю 6-12 августа в Киеве и области с двухколесными.

🔻 Перекресток Днепровская набережная-#Березняковская, мотоциклист на Kawasaki стоял на светофоре в крайней левой с включенным поворотником. Внезапно почувствовал удар сзади и упал.
Когда встал, то увидел, что его сбил автомобиль Sckoda.
🔻 В окресностях Крюковщины водитель мотоцикла ехал около 50 км/час в рамках своей полосы. Перед ним во встречном направлении авто неожиданно начало поворачивать налево, мотоциклист применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось.
🔻Перед перекрестком Федорова-Большая Васильковская водитель #Hyundai открывал левую переднюю дверь, что привело к столкновению с мотоциклом Yamaha.

Тяжелые и средние травмы:
🔻Мотоциклист на #Keeway двигаясь по ул. Ольжича не уступил дорогу пешеходу на наземном переходе и сбил его.
🔻 В Козине KIA CERATO, пассажирский бус и мотоцикл Yamaha двигались по ул. Старокиевской со стороны Столичного шоссе. KIA начало совершать левый поворот в месте разрыва сплошной линии дорожной разметки (предварительно начав сигнализировать световым сигналом о намерении повернуть, что подтверждает водитель буса). Водитель мотоцикла в этот момент пересёк сплошную по непонятной причине (скорее всего решил объехать стоящий бус, не поняв причины его остановки и не видя поворачивающего авто КИА), столкнулся с авто КИА. Удар пришелся в переднее левое крыло автомобиля. В результате столкновения КИА откинуло примерно на 50 см в сторону, мотоцикл #Yamaha поменял траекторию, подлетел и врезался в забор после чего упал на асфальт перед авто, а водитель мотоцикла продолжил движение в воздухе и, столкнувшись с деревом, упал примерно в 10-и метрах от места столкновения. Причину того, что водитель мотоцикла не видел манёвра КИА, частично можно объяснить тем что, на момент ДТП, солнце находилось впереди и сильно слепило.

Обучение волонтеров Мотохелпа это отдельная и огромная задача для самой организации. Это нон-стоп процесс и он крайне важен. Потому что мы не можем «лажать» – цена ошибок волонтеров в мотохелпе высока (а иногда слишком высока).

И это относится не только к оказанию первой помощи пострадавшим.
Как правильно собирать информацию, комуницировать в связке «волонтер-оператор», вести фото и видео съемку на месте происшествия, искать свидетелей, общаться со спецслужбами, заполнять отчеты о выездах (у нас своя база данных ДТП) и т.д. – наша внутренняя «кухня» включает в себя кучу нюансов и требует ответственного подхода и времени самих волонтеров.

Мы все должны работать по одним и тем же протоколам, соблюдать одинаковые алгоритмы, обладать одинаковым уровнем знаний.

Этого очень сложно добиться.
Но мы стараемся))

Неделю назад наши волонтеры посвятили 4 часа своего времени на внутренний семинар по порядку действий на ДТП. На этих выходных у наших новичков еще предстоит 6 часов по медицине.

Как удалось снизить смертность в два раза

Как мы вчера и обещали к картинке со статистикой смертности на дорогах Европі – статья о том, как в Швеции ЗНАЧИТЕЛЬНО сократили смертность.
Это показатель, что кроме кнутов, есть еще и умные решения проблемы и системные подходы.
Но заметим – если применить некоторые из этих штук в Украине, то у зрадофилов будет то еще подгорание и собрания около рады с кабмином.

Но по другому оно не получается… не бывает так, что штрафы маленькие или контроля нет, и при этом никто не гибнет и не ломает массово кости.
Не получается и на елку залезть и попу не ободрать, что так любят многие жители нашей страны. Будем переучиваться 😉 Это будет чутка больно, но оно того стоит (спросите любого, кто пережил серьезное ДТП или потерял кого-то из друзей и близких на дороге).

Помочь Мотохелпу оказывать помощь пострадавшим в ДТП просто:
1. Нажав кнопку «Пожертвувати» на нашей странице в Facebook;
2. На странице http://motohelp.ua/help-moto/, где опубликованы наши реквизиты, сервис Liqpay и описаны текущие потребности.