Результаты работы команды «Мотохелп» в августе 2018 года

1.Общие новости «Мотохелп»:

Мы давно так не затягивали с публикацией статистики. Но в свое оправдание можем сказать, что графики со статистикой говорят о той нагрузке, которую мы вытянули (и даже более чем достойно).

Общие новости «Мотохелп»:
• Ничего глобального за август не происходило, потому что все ресурсы были брошены на работу с ДТП. Которые пробили очередное дно антирекордов.
• С приходом холодов мы планируем возобновлять наши тренинги для общественности. Следите за нашей лентой и будем рады увидеться для продуктивной работы ))
• Напоминаем, что есть общественный чат телеграм-чат Мотохелпа (координация по авариям, угонам, случаям тех помощи): @motohelp_kyiv
• Друзья, звоните нам на номер 097 900 999 0, если видите ДТП с двухколесным транспортным средством. Для вас это всего лишь минута времени, а для кого-то возможная помощь на месте аварии: как юридическая, так и доврачебная или обеспечение в больнице. Не думайте, что кто-то позвонил за вас.
• Также напоминаем, что если Вы стали участником ДТП и на ваше ДТП выезжал волонтер Мотохелпа, то вы можете получить у нас отчет об аварии (вдруг поможет адвокату или в суде).

Напоминаем, что если у Вас угнали мотоцикл или скутер, то оставьте информацию по ссылке: http://motohelp.ua/stealing/post/zayavka-ob-ugone/, мы поможем в распространении информации через наши каналы и приложим максимум усилий для поиска вашей техники.

– Занятия учебного центра «Мотохелп»: 6. Среди них даже занятия по доврачебной помощи для таких компаний как Luxoft и КЛО – то, что к нам начали обращаться крупные компании для проведения занятий для их сотрудникам говорит о том, что качество наших занятий находится на высоком уровне))
– Поддержка спортивных и массовых мероприятий: 1. Зато в Одессе ))
• Отработали как спасательное подразделение полумарафон в Одессе. Слава богам – работы по оказанию помощи практически не было. Как всегда было приятно работать вместе с Загони швидкого реагування Червоного Хреста України .

– Волонтерство в ООС: сделали несколько отгрузок нашему хорошему другу Игорь Симутин и его лучшей команды механников в ВСУ. И как всегда ведем работу с военным госпиталем Днепра.

Допомогати нашим бійцям через Мотохелп можна за реквізитами:
Рахунок ГО «Мотохелп» для допомоги у ООС:
Картка «Приватбанку»: 5169 3305 1033 3138 (для поповнення з терміналів або для користувачів «Приват24»)
Р/р ‎26005056217953 (можна використовувати як номер картки)
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО ‎39127681

Будемо вдячні за допомогу!

2. Общая информация по ДТП

Количество ДТП с двухколесными тс в августе, про которые узнал «Мотохелп»: 110.
• Выезды на место ДТП: 83.
• Выезды как медицинские спасатели: 2 (в данном случае перевозка пострадавших)
• Консультации по телефону: 8.
• Информация поступила очень поздно: 5.
• Не было людей для выезда: 6.
• Помощь не нужна: 8.
Коэффициент реагирования «Мотохелп» на ДТП (KPI): 94%
Статистика по району и времени:
• Аварийный район: основная концентрация ДТП была в основном на выездах из Киева, Бровары, Вишневое.
• Аварийный день недели: Четверг.
• Аварийное время суток: 19:00-22:00
Угоны, про которые мы узнали: 4.
В августе наши волонтеры помогли вернуть 1 угнанный мотоцикл.

42503631_2144146285831501_8203694810205257728_o

«Красная линия» текущего сезона продолжает свой высокий полет по сравнению с другими годами. Таких показателей и вправду никогда не было. Своего рода «проверка на стойкость» наших волонтеров. Как показывает практика – стойкость присутствует.
Сравнение состоянием на август:
• 2016 – 364 ДТП
• 2017 – 374 ДТП
• 2018 – 487 ДТП

42576290_2144146229164840_1718036280459132928_n

Любители кручения педалей решили быть осторожнее и не стремиться занимать первые позиции в аварийных рейтингах августа. Зато стриты и скутеристы целиком восполнили этот недобор.

Травматизм в ДТП в августе 2018:

42675014_2144146259164837_2832261130456399872_o
Август выдался одним из самых травматичных в этом году по количеству тяжелых (критических) пострадавших и тех, кто получил те или иные переломы. А значит, нагрузка на работу в больницах так же была крайне высокая (по нашим алгоритмам работа с «тяжелым ДТП» является самой тяжелой и ресурсозатратной. Там очень много задач, которые нам необходимо решать).
Погибших: 2 (оба водители мотоциклов).
Тяжелых пострадавших: 5 человек получили тяжелые повреждения с последующими операциями и пребыванием в отделениях интенсивной терапии («реанимацией»). В ряде этих случаев наши волонтеры закупали им экстренные медикаменты на операционном этапе и в первые дни реанимации, искали родственников, доноров крови, а так же публиковали объявления по финансовой помощи на реквизиты родственников.
Средних пострадавших: 18 (в основном переломы конечностей, скелетные травмы).

42547923_2144146222498174_6327584173972258816_o

СПАСИБО Вам за оказанную поддержку и фин помощь от родственников пострадавших. Поверьте, для родных и близких это огромная психологическая и материальная поддержка.
Хотим Вам сказать спасибо за ту помощь, которую Вы оказываете Мотохелпу на счет для тяжелых пострадавших. Благодаря Вам мы можем закупать медикаменты в экстренных случаях.
Будьте осторожнее на дороге. Помните – вас подождут.
Помочь Мотохелпу на медикаменты для тяжелых пострадавших можно по реквизитам:
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО ‎39127681,
Р/с ‎26009056211461
Картка до рахунку Приватбанку (тільки для користувачів ПриватБанку): 5169 3305 1033 3120

ВИНУВАТЦІ У ДТП З ДВОКОЛІСНИМИ ТЗ У КИЄВІ, СЕРПЕНЬ 2018

42607436_2144146235831506_3534021167004254208_n
«Мотохелп» дізнався про 110 ДТП із двоколісними ТЗ у серпні 2018, із них:
– ДТП двоколісних ТЗ з авто: 82, у 41 (50%) випадках винуватець — водій авто;
– з пішоходами: 4, у двох випадках винуватий пішохід, у одному не винуватий, в одному випадку не вдалося встановити винуватця (і в цьому ДТП жінка-пішохід загинула);
– з іншими двоколісними: 1 (зіткнулися два мотоцикли, винен лише один);
– без інших учасників: 3 — не впорались з керуванням (всі мотоцикли, один з водіїв був у стані алкогольного сп’яніння та намагався втекти від поліції);
– невідомо, чи були інші учасники: 12 — ми не виїжджали на ці ДТП або не вдалося встановити всіх учасників.

Залишили місце ДТП у серпні (порушення пункту ПДР 2.10):
– водії авто: 2 рази, одного разу вдалося повернути водія назад;
– водій чи пасажир мотоциклу: 3 рази, причому одного разу мотоцикліст втік з ДТП, у якому загинула жінка-пішохід (багато з вас пам’ятають це ДТП, ми публікували об’яву про розшук мотоцикліста). В іншому випадку водій мотоцикла зі зламаною ногою втік із лікарні та на місце ДТП не повернувся. Гадаємо, така його прудкість свідчить про добре здоров’я.

Нетверезі водії:
– водії авто: 2;
– водії мото: 2, один з них спричинив собі перелам руки;
– водій скутера: 1, втратив керування і вибив собі зуби об машину. Це не лише боляче, а ще й дуже дорого лікувати;
– водій велосипеду: 1. Поліцейські після ДТП затримали його на КП та лишили приходити до тями. У нинішніх законах немає адміністративної чи кримінальної відповідальності за їзду на велосипеді у стані сп’яніння.

Інформацію про нетверезий стан водіїв ми отримуємо з офіційних джерел або оцінюємо стан водія на місці ДТП на основі типового запаху і поведінки учасника. Нашу оцінку не слід вважати офіційними даними і вона може не співпадати з результатами експертизи на стан алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння.

Також було двоє п’яних пішоходів, один з них отримав відкриту ЧМТ із переламом лобної кістки і один — перелам руки та забої. Обидва перебігали 6-8-полосні шосе поза пішохідними переходами (порушення пункту ПДР 4.14 б та г).

Важлива інформація:
• При «визначенні» винуватця для цього звіту ми вивчаємо інформацію з місця події, яку вдалося зібрати, показання свідків, фотографії, відео тощо, тобто вказані дані є нашою експертною оцінкою, а не остаточним рішенням суду.
• «Винуватець не визначений» означає, що нам не вдалося зібрати достатньо інформації або вона суперечлива, наприклад, коли ми не виїжджали на ДТП або слідова інформація та характер удару не збігаються із свідченнями учасників.
• Друзі, телефонуйте на наш номер 097 900 999 0, якщо бачите ДТП із двоколісними ТЗ. У вас це забере лише хвилинку, а для когось це — юридична і до лікарняна допомога на місці ДТП, забезпечення медикаментами у лікарні і, можливо, врятоване життя. Не думайте, що хтось уже телефонував до вас.
• Якщо ви самі стали учасником ДТП і до вас приїздив волонтер «Мотохелп», то ви можете безкоштовно отримати у нас звіт з усією інформацією, яку ми зберемо на місці. Корисно мати для страхової, адвоката чи суда. Наші виїзди також безкоштовні. У звітах ми не надаємо свою думку про винуватців ДТП, лише інформацію, яку вдалося зібрати.
• «Мотохелп» допомагає усім постраждалим у ДТП з двоколісними транспортними засобами, незалежно від того, хто правий, чи є екіп або категорія «А». Не допомагаємо тільки тим, хто керує транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого виду сп‘яніння.

42642883_2144707519108711_1076209299891421184_n

🚙 41 раз із 82 (50%) винуватцями у ДТП ставали автомобілісти, через що водії та пасажири двоколісних ТЗ 12 разів отримали перелами кінцівок та інші травми середнього ступеню. У 6 випадках вина була обоюдна.
Причини ДТП:
– поворот наліво або розворот (12, ПДР 10.4), у тому числі через подвійну суцільну смугу (2 випадки, ПДР: розмітку 1.3 перетинати заборонено), а також поворот не із крайнього положення на проїжджій частині (4 випадки, крайнє положення визначено у п.1.10,);
– зміна смуги руху (7, ПДР 10.3), паркування, заїзд на примикаючу територію (9, ПДР 10.2),
– не надано перевагу на нерівнозначному перехресті (5, ПДР 16.11);
– не дотримано дистанцію (3, ПДР 13.1),
– водій автомобіля раптово відчинив двері (2, ПДР 15.13);
– автомобіліст не впорався з керуванням (1, ПДР 12.1);
– виїзд авто на зустрічну смугу при повороті наліво (1, ПДР 10.5);
– рух заднім ходом (1, ПДР 10.9);
– обгін, коли на смузі зустрічного руху був мотоцикл (1, ПДР 14.2в)

«Улюблений» розділ ПДР водіїв авто: 10, «Початок руху та зміна його напрямку» — водій авто не помічає двоколісний ТЗ при повороті або зміні смуги руху, а у деяких випадках ігнорує його. Така ж ситуація, що і у липні, що і завжди.

«Улюблені» пункти ПДР водіїв авто: 10.1 і 10.4 (25 випадків), 10.3 (6), 16.11 (5), 13.1 (3, недотримання дистанції).
Усі ці пункти ми виклали у «шпаргалці», читайте та знайте свої права у випадку ДТП: https://goo.gl/AeDZZj

Грубі порушення ПДР з боку автомобілістів:
• втеча з місця ДТП: 2 випадки, одного мотоцикліст зміг повернути на місце ДТП;
• перетин подвійної суцільної: 2;
• п’яний за кермом авто: 2;
• порушення правил обгону: 1.

Через дії автомобілістів десятеро мотоциклістів, один скутерист та один велосипедист отримали перелами кінцівок та великих кісток.

У 22 випадках із 72 (31%) в ДТП винні мотоциклісти, причому 7 разів мотоцикліст не впорався з керуванням, 3 рази при цьому зачепив інший транспортний засіб. В одному з таких випадків мотоцикліст загинув, в іншому отримав відкритий перелам ноги.

Також було 5 випадків обоюдної провини з автомобілістами: наприклад, автомобіліст вирішив розвернутися через дві полоси 1.3, а в там уже їхав мотоцикліст, який намагався таким чином об’їхати затор. Також були випадки, коли ДТП сталося через маневр однієї сторони, але інша не вжила усіх можливих заходів для уникнення зіткнення.

Інші причини ДТП: 8 випадків недотримання дистанції або інтервалу (ПДР 13.1), 5 випадків невдалого маневрування (ПДР 10.1), невдалий обгін (2, ПДР 14.2б). Двічі ДТП сталася з технічних причин (постраждалих або інших ТЗ не було).

Грубі порушення ПДР з боку мотоциклістів:
• втеча з місця ДТП: 3 випадки, одна з ДТП зі смертю пішохода;
• перетин подвійної суцільної: 1;
• п’яний за кермом мотоцикла: 2;
• порушення правил обгону: 2.

Також були випадки, коли ми не можемо встановити винуватця, але можлива вина і автомобіліста, і пішохода, і водія двоколесного ТЗ.

Загалом у серпні з вини мотоциклістів одна людина загинула, троє отримали тяжкі травми, семеро отримали травми середнього ступеню. З вини автомобілістів семеро мотоциклістів отримали «середні» травми, «тяжких» і загиблих не було.

🚲 3 рази із 11 (27%) спричинили ДТП велосипедисти. Одного разу велосипедист не роз’їхався на тротуарі з іншим велосипедистом, одного разу підліток не впорався з керуванням, а ще один велосипедист у стані алкогольного сп’яніння в’їхав у фуру (лишився живий і здоровий, але ви так не робіть!)

У серпні один велосипедист отримав середні травми з вини автомобіліста. Самі ж велосипедисти нікого не травмували.

🛵 5 разів із 22 спричинили ДТП водії скутерів. Причини ДТП: недотримання дистанції або інтервалу (3), невдале маневрування та поворот наліво на світлофорі.

Грубі порушення ПДР з боку скутеристів:
• п’яний за кермом скутера: 1.

Один водій скутеру отримав у серпні чисельні забої та втратив значну кількість крові, сталося це з вини водія авто.

👫 Двічі пішоходи стали причиною ДТП, коли раптово вибігли на дорогу перед мотоциклом у місцях, які не призначені для переходу (швидкісні шосе з огорожею або відбійником). Одного разу мотоцикіст не надав перевагу пішоходу на нерегульованому пішохідному переході (ПДР 18.1, 18.4).В одному випадку встановити винуватця не вдалося: жінка перебігала проспект Леся Курбаса (6 полос плюс трамвайні колії), а мотоцикліст, імовірно, рухався із дуже високою швидкістю.

Ми зробили пам’ятку із «улюбленими» пунктами ПДР усіх учасників https://goo.gl/AeDZZj

❗️ «Мотохелп» допомагає усім постраждалим у ДТП з двоколісними транспортними засобами, незалежно від того, хто правий, чи є екіп або категорія «А». Не допомагаємо тільки тим, хто керує транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого виду сп‘яніння.

3.ОТЧЕТ О ФИНАНСАХ «МОТОХЕЛП» В АВГУСТЕ 2018

Финансовая отчетность .

42536994_2144146275831502_1365929342500077568_o

Финансовые показатели собираются с трех направлений:
• Основной счет Мотохелпа
• Помощь тяжелым пострадавшим
• Волонтерство в ООС (отдельный счет, на это направление мы тратим только то, что поступило на счет который мы публикуем в постах про волонтерство в ООС).
• Благодаря компании КЛО нам удалось сэкономить на закупке топлива для волонтеров)
Благодаря Вашей у нас есть возможность дооснащать команду волонтеров и расширять профессиональный инструмент для помощи (что дает возможность расширять оказание помощи и делать это более качественно).
Из больших покупок августа: пополнили склад основными расходниками для наших волонтеров, полностью дооснастили наши медицинские рюкзаки (которые уже помогают людям).
Мы стараемся быть максимально прозрачными в наших финансовых вопросах. Если у вас есть какие-то дополнительные вопросы по этой теме – задавайте, постараемся на все ответить. Официальную отчетность для налоговой за предыдущий год вы можете найти на нашем сайте.
Огромное Вам спасибо за то, что помогаете финансово! Только благодаря Вам мы можем работать эффективно!
• Благотворительные взносы общественности на «Мотохелп»: 18 791,20 гривен.
• Целевые взносы на помощь бойцам ООС: 8 981,00 гривен.
• Помощь на медикаменты для тяжелых пострадавших 2 409,00 гривень
• Членські внески волонтера Мотохелп: 0,00 гривень.
• Предоставление услуг согласно Устава Мотохелп: 0,00 гривень.

Наши расходы составили 39 277,10 грн.

42564368_2144146245831505_3239481140297334784_n
Из наших основных закупок и затрат:
• Закупка основных расходников для аптечек волонтеров.
• Снаряжение мед рюкзаков.
• Закупки для поддержки операции объединенных сил на востоке Украины
Наши планы в сентябре:
• Закупка рабочей одежды для волонтеров
• Планируем вторую закупку светоограждения на ДТП
Отчитываться будем как всегда – фотографиями купленного и чеками + нашей ежемесячной статистикой.
Будьте осторожны и аккуратны на дороге, ваши родные вас дождутся даже с небольним опозданием 😉

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. за посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Поповніть картку «Приватбанку» ГО «Мотохелп» (тільки для користувачів Привату): 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!

Пальним Мотохелп заправляє мережа АЗС KLO.

Працюємо далі.
Нехай щастить на дорогах!
З повагою,
Команда «Мотохелп»

Свіжі події:

09.11.2018 30

09.11.2018 года около 03.00 ночи в Соломенском районе г.Киев был угнан мопед G-MAX SY150T-3E, синего цвета.

Гос.номер – AA4213AA
Год выпуска – 2008 (предположительно)
Документы- есть.
Кубатура: 150
Номер рамы/VIN:***8412
Пробег: 27000км
Особые приметы: Разбит задний правый поворот; жуткий писк от реле поворота(звуковое); над фарой большая шайба и болт(бросается в глаза, не родные); обклеен пленкой, которая местами уже слазит; много не родных болтов и заклепок, которыми крепили пластик.

Читати далі
06.11.2018 33

В субботу, 03.11.2018 года, около 13:00 в г. Буча был угнан салатово-зелено-розовый мопед Honda Today.

Год выпуска: 2001
Кубатура: 49
Пробег: было около 73 000 км
Район откуда угнали: ул. Киево-Мироцкая, 104-а

Особые приметы: потертое сиденье; одно зеркало
Противоугонные меры: трос

Читати далі
28.10.2018 104

26.10.2018 года около 23.30 в Днепре был вскрыт гараж и угнан мотоцикл Kawasaki ZZR600, черного цвета.

Место регистрации: LV
Документы на ТС – есть.
Кубатура: 600
Номер рамы/VIN:****3739
Пробег: было около 64000км
Район откуда угнали: Днепр. Калиновая
Место откуда угнали: гараж

Особые приметы: Не качественно покрашен. На левой крышке двигателя видны следи от падения. Кожаное сидение расшито белыми нитками.Курки разного цвета.
Противоугонные меры: гараж

Читати далі
28.10.2018 41

26.10.2018 года около 17.30 вечера в Одессе был угнан мопед Honda Lead90 серого цвета.

Модель – Lead90
Год выпуска – 2001
Документы на ТС – есть.
Кубатура: 90
Номер рамы/VIN:****7127
Пробег: было около 19000км
Район откуда угнали: Привоз. Одесса.
Место откуда угнали: Александровский проспект

Читати далі
26.10.2018 49

20.10.2018 года около 04.00 утра в Херсонской области с. Кизомис был угнан мопед Honda Dio синего цвета.

Модель – 34.
Год выпуска – 2003
Документы- есть.
Кубатура: 49,9
Номер рамы/VIN:***9057
Пробег: было около 6000км
Район откуда угнали:Херсонская область, Белозерский район
Место откуда угнали: с.Кизомис

Читати далі
06.10.2018 149

Нужно 14 доноров любой группы.

5.10.2018 Андрей Мехед попал в ДТП, получил открытый перелом бедра и массивную кровопотерю. Нужно не менее 14 доноров на понедельник, 8 октября, в БСМП (Киев).

*Где сдавать: Больница скорой медицинской помощи, административный корпус, отделение трансфузиологии. Киев, Братиславская, 3 (трамвай или маршрутка от ст.м. «Черниговская» или «Дарница»)

*Когда сдавать: 8 октября, понедельник, с 9 до 12. В крайнем случае можно во вторник.

*Для кого: Мехед Андрей Иванович, 1977 г.р., находится в отделение реанимации блок Б. Обязательно указывайте, что сдача адресная!

*Контактное лицо: 067-449-39-09 Мира (жена)

Читати далі


Наші партнери:

Motoshop
Защитим защитника
Товариство Червоного Хреста України